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Ruedas de aleación de aluminio de 15/16 pulgadas para 2022 NUEVA COROLLA
Las ruedas de aleación de aluminio son increíblemente fuertes, con una resistencia de impacto de hasta cinco veces las de las ruedas de acero. Esto los hace menos propensos a deformarse con el tiempo, reduciendo el desgaste de los neumáticos y haciendo que la conducción sea más segura y confiable.
Tamaño de ajuste et pcd cb
Toyota 1560 35-45 5*100 54.1
Toyota 1665 35-45 5*100 54.1
Como se sabe que todos, el rendimiento de un automóvil es uno de los indicadores más importantes para que los consumidores juzguen la calidad de los automóviles. Mientras tanto, el consumo de combustible se ha convertido en un indicador cada vez más importante para los propietarios de automóviles. Mediante el uso de llantas de aleación de aluminio en vehículos, no solo podemos mejorar en gran medida el rendimiento de aceleración de los automóviles. Las ruedas de aleación de aluminio son más ligeras que las ruedas de acero. Además de reducir el consumo de combustible, las ruedas de aleación de aluminio también tienen una excelente resistencia a la abrasión, resistencia a la corrosión y resistencia al impacto. La inercia rotacional de la rueda de aluminio es 65% menor que la de la rueda de acero tradicional, puede traer un mejor rendimiento de conducción.
Características de las ruedas de aleación de aluminio de réplica de 15/16 pulgadas
Las ruedas de aleación de aluminio son increíblemente fuertes, con una resistencia de impacto de hasta cinco veces las de las ruedas de acero. Esto los hace menos propensos a deformarse con el tiempo, reduciendo el desgaste de los neumáticos y haciendo que la conducción sea más segura y confiable.
Ventajas
Estamos orgullosos de ofrecer a nuestros clientes las ruedas fundidas y forjadas de la más alta calidad, hechas a medida a sus especificaciones exactas.
Beneficios de las ruedas de aleación de aluminio de réplica de 15/16 pulgadas
La nueva rueda de aleación de aluminio de aleación de aleación de Corolla 2020 HcomoUna superficie brillante y brillante, que los hace fáciles de limpiar y al mismo tiempo contribuye a una apariencia y sensación más estéticamente agradable del vehículo, en comparación con las ruedas de acero ordinarias.
Las ruedas de aleación de aluminio se pueden dividir en falsificación y fundición. La falsificación de las llantas de aleación de aluminio se refiere al producto formador único de la barra de aluminio del material 6061 a través de la forja inicial de una gran prensa de forjado CNC, y después de girar y forjar con precisión. El cubo de la rueda de acero está estampado de placa de acero, enrollado y luego soldado.
El primero no tiene soldadura en su conjunto, y el segundo es un vínculo relativamente débil.
El primero está formado por herramientas abrasivas y tiene un alto grado de redondez. Este último se forma al rodar, y la redondez es deficiente, por lo que las llantas de aleación de aluminio forjadas funcionan más suavemente a altas velocidades, tienen una resistencia de laminación más baja, reducen el desgaste de los neumáticos y mejoran la economía de combustible.
El primero se forja y se forma con alta densidad de material y sin asimilación de burbujas. Este último se forma estampando y soldadura. Según los parámetros confiables, el rendimiento de disipación de calor del primero es aproximadamente 3 veces mayor que el de los segundos. Por lo tanto, las ruedas de aleación de aluminio pueden mejorar efectivamente la eficiencia de frenado y reducir el envejecimiento de los neumáticos. Hasta cierto punto, puede reducir la probabilidad de explotar los neumáticos y mejorar la vida útil de los neumáticos.
Los fabricantes han descubierto que la resistencia al impacto de las llantas de aleación de aluminio es aproximadamente 5 veces la de las ruedas de acero ordinarias, por lo que las ruedas de aleación de aluminio no se deforman fácilmente en el uso posterior, lo que puede reducir el desgaste de los neumáticos y hacer que la conducción sea más segura y más confiable.
En términos de apariencia, la rueda de aleación de aluminio tiene una superficie brillante, que no solo es fácil de limpiar, sino que también ayuda a mejorar el grado y la apariencia de todo el vehículo. La rueda de acero ordinaria carece relativamente en este sentido.
Dado que el tratamiento superficial de la rueda de aleación de aluminio es muy fino, la opresión del aire del neumático también es mejor, lo que también ayuda a prolongar la vida útil del neumático y reducir el costo del mantenimiento del automóvil.
La desventaja de las llantas de aleación de aluminio es que el costo es más alto, que es aproximadamente 3 veces mayor que el de las ruedas de acero, pero el valor residual de reciclaje de las ruedas de aleación de aluminio es mayor, y el reemplazo de las ruedas de aleación de aluminio con otros nuevos solo necesita pagar la mitad del precio de las nuevas ruedas, en comparación con los costos de reemplazo de los aceros en el período posterior. Down también es aceptable.
